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而为了保证这一模式盈利，买快换版电动车的用户须与北汽新能源签署三年的换电使用契约，即保证三年内采取租赁电池、且换电使用而非充电使用的模式。能否打破尴尬“独角戏”？从2010年国家电网首先在国内试水新能源汽车换电运营模式，并引起新能源发展初期最大规模的争议——“充换电之争”开始，换电模式已经断断续续地摸索了7年。由于市场规模无法支撑该运营模式大范围推广，大部分厂商都对换电持保留观望态度。“长安暂时不会介入换电这种模式中，换电模式本身是有弊端的。”长安新能源一位中层告诉经济观察报记者。虽然目前有消息称，一汽和长安有兴趣和北汽在换电上进行合作。

责任编辑：史考2019年以来，沪股通、深股通资金累计净流入金额达到1120亿元，实现连续18个交易日净流入。而且1月流入额607亿创港股通开通以来单月最高纪录，本月外资合计流入513亿。沪港通资金流向方面，沪股通净流出20.89亿，港股通（沪）净流入暂为8.97亿。

1． 地方债供给规模有多大？12月下旬召开的中央经济工作会议对明年财政政策的基调是：积极的财政政策要加力提效，实施更大规模的减税降费，较大幅度增加地方政府专项债券规模。这意味着19年赤字率有望提升，专项债额度有望大幅增加。预计19年新增一般债规模为1.02万亿元。地方政府一般债方面，我们预计19年目标赤字率有望从18年的2.6%提升至3%，按照19年7%的名义GDP增速、地方赤字占财政赤字35%的比重，预计19年中央财政赤字从18年的1.55万亿元增至1.89万亿元（即国债净增量额度为1.89万亿元），地方财政赤字从18年的8300亿元增至1.02万亿元，即新增一般债额度为1.02万亿元，比18年增加1900亿元。

银行资管是银行业务的重头戏，在国民经济发展和投资理财市场上扮演着极其重要的角色，在过去十年取得了长足发展，但也面临诸多挑战。下一个十年，银行资管将如何突围转型，如何在规模与合规、收益与风控之间寻求最佳平衡点？在经济下行、资产管理难度提升的阶段，私募机构如何发挥自身优势，做能力出色的管理人？资管的收益来源于实体经济，资管业如何作为，如何发挥优势，为中国经济提供强有力的新供给和新动力？

平安基金旗下的多只偏股基金就进行了仓位下调，如平安转型创新混合将仓位由一季度末的85.64%调整为71.47%，减持力度较大，另外平安鼎泰灵活配置混合、平安量化先锋仓位分别由上季度末85.6%、92.85%变成了82.86%、92.17%。平安鼎泰基金经理刘俊廷在季报中表示，二季度面对市场调整，所管基金从防御角度考虑，一方面适当降低了整体仓位；另一方面适度增持了受宏观环境影响较小的消费类股票，如食品饮料、医药等板块配置，部分降低了组合的弹性，在大盘回撤过程中，基金净值也逐步企稳回升。

林达控股金融科技部执行董事林子俊表示：主要看估值，因为在定价的时候，分销商收集订单，机构们对于股价不认可或认为需要往下降，那么公司为了足够的资金认购，就会保守定价。有同行人士表示，飞鹤乳业存在供应商过分集中以及未来发展可能会受制于出生率下降。