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证券时报记者获悉，青岛海尔在欧洲市场发行D股，形成A+D上市架构，主要目的是推进青岛海尔国际化战略在欧洲落地，利用资本市场促进欧洲业务增长，进而提高公司整体价值。欧睿国际 （Euromonitor）发布的全球家电市场调查结果显示，青岛海尔拥有13.3%的全球大型家电市场份额，连续7年位列全球第一。其中，青岛海尔在中国的市场份额第一，在美国的市场份额第二，但欧洲的市场占有率仍有填补空间。

正因为如此，中国被国际社会公认为近30年来经济全球化的最大赢家，“外贸奇迹”，也堪称改革开放以来“中国奇迹”最辉煌的篇章。取得了这样的成就，遭受一些贸易战压力，自然也正常。政策取向当然，其根本原因则在于美国方面。更进一步说，是其贸易逆差等宏观经济失衡，这不仅导致其与各贸易伙伴的经济争端越发凸显，更加剧了美国对中国这个新兴大国防范、遏制之心。

据wind资讯显示，今年1月份，海印集团进行了5笔质押，其中4笔质押给中信证券，分别为2.77亿股、1.11万股、4500万股和1000万股；另外1笔1.42亿股，质押给广东农商行华夏支行。在市场人士看来，一般上市公司质押率在30%至60%不等，出现大股东高质押率的上市公司，如果任凭其股价持续下行，且高质押比例得不到解决，将使得大股东面临平仓风险，同时还会影响到上市公司的融资信用。

进出有序，优胜劣汰，上市公司质量才能更有保证。近日，深交所作出中弘股份股票终止上市的决定，这是首家因股价连续低于面值而被强制终止上市的公司，成为A股市场退市制度向前迈出的重要一步。田利辉认为，资本市场是资源配置的重要场所，需要吐故纳新，有进有出。建议建立并鼓励主动退市制度，实现多层次资本市场的有效衔接。此外，提升上市公司质量，不仅需要市场制度变革，从企业层面也要苦练内功，提升治理水平，通过提高企业效率和核心竞争力，带来长期可持续的盈利。

这也不难理解。早先，就有专家曾对侠客岛表示，目前并不是谈判的好时候。一方面，美国与欧盟关税的问题还有待发酵，与中东和俄罗斯等国的石油、安全问题都可能有新动向；另一方面，据哈德逊研究所中国战略中心主任白邦瑞透露，白宫国家贸易委员会主任纳瓦罗很可能将于几个月之后来中国。

临危受命的新任CEO Dara Khosrowshahi不仅要带领Uber走出困境，还要努力实现在2019年IPO的承诺，压力之大可想而知。这一年，他带领Uber进行了一系列“重启式改革”，结果有得有失。幸运的是，现在Uber终于看到了外卖业务Uber Eats这个“希望的曙光”。